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免费安装ETC,从漠河到海南开皮卡不停车

发布时间:2019年05月14日 来源:网上车市 [ ] 打印 视力


  近日,交通运输部公路局局长吴德金在国务院政策例行吹风会上表示:“没有安装ETC的车辆,无法享受通行费打折优惠。建议车辆尽可能安装使用ETC车载装置,我们提供免费安装服务。”

  

  同时,交通运输部提出《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》(以下简称《方案》),已报经国务院常务会议审议通过。《方案》提出,力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。

  

  交通运输部副部长戴东昌表示,取消省界收费站,实现不停车快捷收费(ETC),不仅是深化公路收费制度改革的重要部分,还是降低物流成本的重要措施。“如果仅取消省界收费站,不实行ETC或ETC使用量达不到一定比例,那在入口和出口时还会造成拥堵,降低路网运行效率。这次要确保今年年底前ETC使用率达90%以上。”

  

  截至今年3月底,全国ETC用户总量已达8072万,汽车安装率达34%,高速公路ETC支付使用率约占45%。但距离撤站的要求还有很大差距。

  

  至此,如果真能取消全国高速公路省界收费站,ETC免费安装,并实现ETC使用90%以上这三项措施的话,尤其是对于皮卡车友来说,将大大促进皮卡的便利性。那么,像美国人一样开着皮卡穿越旅行将不是梦,国人也可以开着皮卡从中国的最北端不停车到达中国的最南端。

  

  今年5月,国务院办公厅转发交通运输部等部门《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》建议鼓励货运车辆电子道路运输证和ETC卡“两卡合一”,加快推广货车不停车收费。

  

  此前,在陕西省和甘肃省等地均已实现了轻(微)型货车高速ETC收费的试点。轻(微)型货车在安装电子标签后,不改变货车属性,高速收费时扔按货车进行收费,并且车货总重统一按5吨计收通行费。